一起过家家

电视台演播大厅，盲人乐队的演出感染了在场的每一位评委和观众，以优异的成绩取得了参加卫视春晚演出的资格。以往的心酸历程历历在目。

晓恩（张曼玉 饰）留学归来参加妹妹的婚礼，期间发觉与母亲葵子（陆小芬 饰）的隔阂与矛盾只增不减。直到陪母亲回日本探亲时，她才真正开始了解自己的母亲。原来在抗日期间到满洲投靠哥哥的母亲，结识了当时身为军官的父亲（李子雄 饰），并与其结婚，战后决定随丈夫一起搬到澳门生活。因 生活习惯和文化等各方面的差异，令母亲与公婆同女儿之间的隔阂与误解不断。然而在母女俩终于取得了沟通与谅解之时，却从大陆传来了从小带大晓恩的祖父中风不良于行的消息, 向来和他们不和的母亲却要求忙拍戏的女儿一定要去......

嶋俊亚纪（米原幸佑 饰）是一名同性恋者，有着十分灰暗的过去。他的性取向在曾经工作过的公司里遭到了曝光，因此受到了同事和上司的排挤和鄙视，最终丢掉了工作。从此以后，他十分小心的隐藏着自己的真心，害怕从前遭遇的一切再度上演。好不容易找到了一份新的工作，亚纪发誓这一次绝对不会再搞砸了。去新公司上班的第一天，亚纪就在电梯里遇到了一个喝得醉醺醺的奇怪的男人，而这个男人正是他的上司外川阳介（谷口贤志 饰）。虽然见面的第一印象并不好，但在之后的工作和合作中，亚纪发现阳介其实是一个非常有担当负责人的男人，奇妙的电波相互吸引这两人，导致他们最终抵达了伦理的边界。

1948年冬，上海林森路仁康里23号的二层石库门老房。该房本属于报馆校对孔有文（魏鹤龄 饰），抗战时期被汉奸侯义伯（李天济 饰）霸占，孔由房主沦为房客。抗战后，侯摇身一变，成为南京国防部科长，每周六到上海“买进卖出”。除孔之外，小商贩萧老板（赵丹 饰）一家和中正第一中学教员华洁之（孙道临 饰）一家也是这里的房客。三家房客相聚商议，却不齐心，只得各谋出路。 华到学校求房，因不愿出卖朋友而拒绝了校长（李保罗 饰）的拉拢，不久便因罢教事件牵连被捕。华妻（上官云珠 饰）四处奔走无果，无奈向侯求助，侯却趁机勾引。 孔找房未果，无处可搬。侯买通流氓（章志直 饰），连打带砸。 萧向侯借高利贷“轧金子，顶房子”，先被众人围殴，随后金价上涨，鸡飞蛋打。 三家房客走投无路，终于团结起来与恶势力抗争。

一位中年电影导演和他多年未见的女儿一起，参观了一栋由室内设计师拥有的建筑。他们来是因为女儿也希望学习室内设计。设计师拥有这栋四层楼的无电梯建筑，她带他们逐层参观她所做的装修。他们三个人进入每一层的房间张望。影片以这种方式开始后，我们又重新从底层开始，一层一层地往上爬。

凯西是个平凡的小女孩，她的爸爸妈妈总是尽可能地满足她一切的物质生活，但是她一直觉得自己在爸妈面前就像是隐形人。为了确认这件事，凯西决定真的消失不见。

数千年来，来自东方的忍者刺客只是被当作一个传说，然而柏林的法院调查员米卡（娜奥米·哈里斯 Naomie Harris 饰）在调查一系列政治暗杀案时却把目标锁定在这个传说中古老而又成熟暗杀组织。通过秘密调查，米卡得知一个叫奥祖奴的暗杀集团，而且在一盘监控录像里，米卡看到一张年轻的东方面孔，这个人叫雷藏（Rain 饰）。雪藏年幼时即被奥祖奴的暗杀集团收养，并且把他训练为一个出色的忍者刺客。然而善良的雪藏并未在兽化的训练中泯灭良知，最终因厌倦杀戮而逃离集团，并且隐居于柏林。此时，米卡已成为暗杀集团的追杀对象，在危急关头，雷藏及时出现救下米卡。雪藏希望得到米卡的帮助，从而彻底摧毁奥祖奴……

州警察丹（格兰特·古斯汀饰）梦想加入 K-9 搜救队，却苦于得不到机会。收容所犬露比梦想有一个家，却看不到希望。当命运让丹和露比相遇，一人一犬之间的深厚羁绊将帮助这对搭档应对迄今为止最艰巨的挑战。根据真实故事改编。

主人公齐相文因母亲患病受黑帮张神眼要挟指使，假冒地质局成员身份，欺骗具有神秘力量的老子神符拥有者胡教授打开秦岭古迹密窟盗取宝藏，在探险过程中，只有一人回来……

改编自作家阮文寿的同名小说《娟》，叙述了阿娟的命运，人生故事，以及正值柏林墙倒塌，东欧巨变，严酷谋生时期下，爱她的男人们故事。小说获得越南作家协会组织的2006-2009小说比赛第二名。

聂嘟嘟和唐南南关系要好，南南因为白血病住进了医院，嘟嘟将家中积蓄八万元拿出来还是没有救活南南，嘟嘟带着南南的遗像去了云南大理，完成南南生前的愿望。

2010年1月3日18时,由呼和浩特铁路局包头客运段值乘的哈尔滨开往包头的1814次旅客列车,被暴雪造成的雪害困阻在集通线大东沟到三介海子站之间.列车受阻地段正处在深沟凹地,积雪掩埋线路达2米厚300多米长.积雪最厚处不仅掩埋了车顶,而且冰冻封住了列车车门,1400名旅客及乘务人员被困在车厢内.呼和浩特局上下紧急行动起来,迅速在集通线集结了近5000人的除雪大军,与这场 "雪魔"展开了一场殊死较量.在零下40多摄氏度的刺骨寒风中,铁路干部职工一边为旅客送水送食物,一边争分夺秒鏖战风雪.2010年1月4日20时40分,被困26个小时的1814次列车终于再次启程,踏上回家的路.